Sulla piattaforma Linkedin, questo mio post-riflessione ha superato in un fine settimana le 40mila visualizzazioni che continuano a crescere. Ottimo segno, significa che ho centrato il problema. Prima di proporlo meritatamente anche su questo “Diario”, dico subito che ho scritto il tutto di getto, nella piena spontaneità. Le colpe degli incidenti stradali vengono riversate per lo più sugli automobilisti. In questo caso, però, se dovesse succedere qualcosa le responsabilità sono da suddividere tra chi ha originato il sinistro e chi è lo ha favorito.
In proposito, e tra poco leggerete come e perché, ho rischiato di fare da cavia. Ho immortalato il problema (allego la foto scattata) e la valanga di commenti al mio post hanno fatto sì che tante persone abbiano potuto sfogare la loro rabbia e anche lo stupore per come vengono disegnate le piste ciclabili.
“Pavia, viale Cesare Battisti, angolo piazza Dante. Esco dalla macchina mi accingo a entrare in un negozio e una bicicletta mi sfreccia davanti. Guardo a terra e vedo che il marciapiede è stato trasformato in marcia-bici-piede. Ma come è possibile creare una ciclabile su un marciapiede? Esco dal negozio e vedo a pochi metri arrivare una di quelle bici elettriche con le ruote grosse. In questo periodo c’è ancora poca gente in giro, ma mi domando quali rischi simili genialate comporteranno da settembre in poi. Il marciapiede serve al pedone. Bici e monopattini viaggino sulle piste riservate. No a questi sciagurati e pericolosi mix“.
A questo punto chiedo un intervento correttivo, non solo per quella circostanza ma, come segnalato nei tantissimi commenti al mio post su Linkedin, anche nelle altre zone di Pavia e, aggiungo, dove siano riscontrate situazioni analoghe. Prevenzione, in tema di sicurezza stradale, vuol dire anche e soprattutto tornare sui propri passi (messaggio rivolto alle amministrazioni comunali indipendentemente dal colore politico) quando si commettono errori con l’aggravante che possono causare incidenti. Non è sempre colpa dei soliti automobilisti.
