di John Elkann, presidente di Stellantis e Ferrari
Ringrazio di aver avuto il privilegio di poter conoscere e incontrare Papa Francesco in molteplici occasioni, l’ultima lo scorso 24 dicembre per la cerimonia di apertura della Porta Santa in San Pietro.
La sua scomparsa avvenuta in questi giorni pasquali e, soprattutto nell’anno giubilare della speranza, stimolano la preghiera e l’augurio nel ricordare e vivere con efficacia le sue eredità spirituali”
Foto da ufficio stampa Stellantis
È on-air fino a domenica 4 maggio il nuovo spot radiofonico sulla sicurezza stradale promosso da Autostrade per l’Italia e Polizia di Stato, con un cameo d’eccezione di Luciano Ligabue. Filo conduttore dello spot il suo celebre brano “I ragazzi sono in giro”, nella nuova versione New Mix, e un messaggio per sensibilizzare i più giovani all’adozione di comportamenti responsabili alla guida, come il rispetto dei limiti di velocità, la distanza di sicurezza e della segnaletica. Lo spot andrà in onda sulle principali emittenti radiofoniche.
Sono proprio le nuove generazioni, infatti, secondo l’Osservatorio “Non chiudere gli Occhi”, realizzato dal portale Skuola.net in collaborazione con Autostrade per l’Italia, ad assumere atteggiamenti scorretti alla guida. All’ultima rilevazione hanno partecipato 2.124 ragazze e ragazzi di età compresa tra i 16 e i 24 anni. Tra gli under 25 che abitualmente conducono un mezzo a due o quattro ruote – automobile, moto, motorino, microcar, bicicletta o monopattino – ben 1 su 5 ammette di avere un approccio genericamente distratto alla guida. Sempre secondo la ricerca, in questo contesto di scarsa consapevolezza si arriva anche a normalizzare la distrazione: sempre 1 su 5 usa lo smartphone spesso e volentieri senza vivavoce o device di interfaccia guidatore.
Molti i progetti che Aspi promuove per sensibilizzare gli utenti alla guida sicura a tutela dei viaggiatori e dei lavoratori nei cantieri autostradali, come le numerose campagne di comunicazione sul tema e il progetto educativo promosso nelle scuole “Non chiudere gli occhi”, portato avanti in collaborazione con la Polizia di Stato negli Istituti su tutto il territorio attraversato dalla rete autostradale, che in due anni ha coinvolto più di 240 scuole e 34mila studenti.
Il progetto prevede inoltre approfondimenti in classe con il supporto dei professori, workshop e materiale educativo multimediale predisposto da Aspi e da operatori della Polizia Stradale che intervengono negli incontri formativi. Una collaborazione quella tra Autostrade per l’Italia e Polizia di Stato che si concretizza, ogni giorno, anche grazie a molteplici iniziative a supporto dei viaggiatori. Lo spot è sviluppato con il coordinamento progettuale di Friends&Vivo – Experience Live Media, Media Company leader nella Live Music Entertainment in Italia.
Foto di Alexandria Gilliott su Unsplash
di Gianmarco Giorda, direttore generale di ANFIA
Assogasliquidi-Federchimica plaude all’iniziativa annunciata al Senato dal vicepresidente del Consiglio dei ministri e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, sull’introduzione di misure straordinarie per la sostenibilità del parco mezzi delle imprese di autotrasporto. L’incremento delle risorse annualmente destinate al settore, con 600 milioni in più per favorire il rinnovo del parco veicolare, è misura da tempo attesa, richiesta da Assogasliquidi insieme alle associazioni dei costruttori dei mezzi e dell’autotrasporto, necessaria a garantire lo svecchiamento del parco circolante in senso ambientale.
“L’intervento del ministro Salvini – commenta Matteo Cimenti, presidente di Assogasliquidi-Federchimica – è stato apprezzato dalle imprese italiane che da oltre un decennio stanno investendo nelle infrastrutture della filiera del GNL e ormai sempre più bioGNL Si tratta effettivamente di una misura che può incidere molto sulla decarbonizzazione del trasporto stradale pesante sul quale l’UE al momento sembra ancora ferma su posizioni incomprensibili che negano il principio di neutralità tecnologica. Chiediamo che nella ripartizione delle risorse si prevedano premialità significative per l’acquisto di veicoli che utilizzano l’alimentazione alternativa a GNL/bioGNL in grado di garantire effettivamente un’accelerazione della transizione: i mezzi alimentati a GNL vantano infatti una tecnologia già pronta e avanzata – eccellenza dell’industria molto italiana – che non richiede alcuna riconversione dei veicoli nel passaggio al bioGNL”.
“In quest’ottica – aggiunge Costantino Amadei presidente del Gruppo GNL di Assogasliquidi-Federchimica – anche l’introduzione annunciata dal ministro Salvini del Tax Credit per l’acquisto dei biocarburanti è una novità positiva, necessaria a supportare il settore dell’autotrasporto nel percorso di decarbonizzazione. Anche in questo caso, è necessario supportare il credito di imposta con una forte premialità per l’acquisto di GNL e di bioGNL in quanto tecnologie alternative che vanno incentivate per garantirne un ulteriore sviluppo rispetto alle convenzionali. Tale premialità si porrebbe inoltre in coerenza con la crescita delle infrastrutture di approvvigionamento, oggetto anche di apposite linee di finanziamento previste dal Piano nazionale complementare al PNRR”.
Sul sito “Auto.it”, diretto da Andrea Brambilla, ecco una nuova puntata di Automotive World: il botta e risposta in video tra Massimo Ghenzer, presidente di Areté, e Pierluigi Bonora, promotore di #FORUMAutoMotive, su quanto detto ultimamente dai big dell’auto e non solo. È la volta di Akio Toyoda, presidente di Toyota. La frase al centro della puntata: “La sola opzione delle auto elettriche non può garantire i trasporti a tutti. Ecco perché cerco di avere una varietà di opzioni“.
di Simonpaolo Buongiardino, presidente di Assomobilità (Confcommercio)
Siamo vicini ai motociclisti e molto attenti alle attività che si occupano di questo settore: guardiamo, perciò, con interesse all’iniziativa referendaria per la revoca e l’abrogazione delle norme stabilite dal Comune di Milano sui divieti per la circolazione dei motoveicoli e ciclomotori perché i divieti sono un provvedimento eccessivo verso una modalità di trasporto che fluidifica il traffico cittadino.
di Gaetano Scavuzzo (Motorionline)
La nuova Audi A6 si presenta con un biglietto da visita niente male: è l’Audi più aerodinamica che sia mai stata realizzata. Un incremento della capacità di fendere l’aria alla quale la nuova berlina della Casa dei Quattro Anelli affianca un profondo aggiornamento del design, reso più moderno e sportivo, e un evoluzione delle tecnologie di connettività e delle motorizzazioni, con l’intera gamma composta dotata di elettrificazione mild-hybrid, con potenza fino a 367 cv.
Design affinato all’insegna della sportività
La nuova Audi A6 si è fatta più aggressiva nel look, a partire dal frontale con la generosa griglia single frame posizionata più in basso che si sviluppa fino alla parte inferiore del paraurti, integrando al suo interno il logo dei quattro anelli. I designer di Audi hanno rivisto anche le linee di paraurti e prese d’aria, oltre a quelli dei gruppi ottici anteriori resi più taglienti e affilati. Mentre il posteriore della nuova A6 è caratterizzato da un grande estrattore sportivo e da un’inedita barra luminosa a LED che si estende a tutta larghezza sul portellone, il profilo filante della vettura esprime la sua elevata efficienza aerodinamica, certificata da un Cx di 0,23.
Interni a tutta digitalizzazione
Gli interni della nuova Audi A6 sono stati aggiornati puntando sul meglio della tecnologia di Ingolstadt che porta a bordo della berlina l’Audi Virtual Cockpit da 11,9 pollici affiancato dal display da 14,5 pollici dell’infotainment MMI con sistema operativo Android Automtive. Inoltre è disponibile anche lo schermo da 10,9 pollici dedicato al passeggero anteriore. Dotata di un bagagliaio con una capacità di carico minima di 452 litri, la nuova Audi A6 beneficia anche di un miglioramento qualitativo di materiali, rivestimenti e finiture dell’abitacolo.
Due motorizzazioni al lancio
Sul fronte delle motorizzazioni, la nuova Audi A6 debutta con una gamma composta da due opzioni, entrambe dotate di tecnologia mild-hybrid e abbinata al cambio automatico a 7 rapporti: il 2.0 TDI da 204 cv e 400 Nm di coppia e il V6 3.0 TFSI da 367 cv e 550 Nm. Su entrambe le varianti il sistema PTG contribuisce alla marcia erogando 24 cv e 230 Nm, fungendo da alternatore, con recupero dell’energia fino a 25 kW, in fase di decelerazione. In un secondo momento, la gamma della nuova Audi A6 si amplierà con due motorizzazioni ibride plug-in, entrambe capaci di offrire fino a 80 chilometri di autonomia in elettrico.
Disponibile in tre allestimenti (Business, Business Advanced ed S line edition), la nuova Audi A6 viene proposta con prezzi da 66.450 euro, con l’arrivo in concessionaria previsto per il terzo trimestre 2025.
Foto da ufficio stampa Audi
Per la prima volta in Italia, l’iconica esperienza Dinner in the Sky arriva all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, dove alta cucina e adrenalina si mescolano in una cornice unica: il tempio della velocità. In occasione di due degli eventi più attesi del 202:, il FIA World Endurance Championship (18-20 aprile) e il Gran Premio di Formula 1 del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna (16-18 maggio), Dinner in the Sky offre agli ospiti un’esperienza mai vista prima: gustare un pranzo o una cena a 50 metri di altezza, con vista spettacolare sul circuito di Imola.
Questa iniziativa esclusiva, che unisce la passione per il motorsport e l’eccellenza gastronomica, si colloca in un contesto straordinario. La piattaforma sospesa consentirà ai partecipanti di sorseggiare un aperitivo o gustare piatti raffinati in una posizione privilegiata, con un colpo d’occhio mozzafiato sulla leggendaria curva della Rivazza, uno dei tratti più iconici e adrenalinici del circuito.
Un Evento Unico per Gli Appassionati di Motorsport e Alta Cucina
Il debutto di Dinner in the Sky all’Autodromo di Imola rappresenta un perfetto connubio tra sport e gastronomia, in uno degli autodromi più prestigiosi d’Italia. Il progetto, che fa parte delle manifestazioni legate alla Motor Valley, celebra l’eccellenza italiana nel mondo dei motori e delle tradizioni culinarie. Gli ospiti avranno la possibilità di vivere l’emozione della gara da un’angolazione esclusiva, mentre gustano piatti prelibati preparati da La Fenice, rinomato catering di alta classe.
“Portare Dinner in the Sky all’Autodromo di Imola è per noi un grande onore”, afferma Stefano Burotti di Dits Italia, l’agenzia che porta questo formato esclusivo in Italia dal 2019. “Siamo entusiasti di offrire agli appassionati un’esperienza senza precedenti in uno dei luoghi più amati dagli appassionati di motori”.
Brivido e cucina a 50 metri di altezza
Dinner in the Sky non è solo un evento gastronomico, ma un’opportunità unica di vivere la corsa da una posizione inedita. La piattaforma sospesa è posizionata strategicamente in corrispondenza della griglia di partenza e vicino al podio, offrendo una vista ineguagliabile sulle gare di endurance e di Formula 1. Ogni sessione del pranzo o della cena sarà un’esperienza esclusiva, con sette differenti orari durante la tappa FIA World Endurance Championship e otto sessioni durante il Gran Premio di Formula 1. Gli ospiti potranno scegliere tra brunch, pranzo, merenda e apericena, vivendo un’emozione che si rinnova ad ogni giro del circuito.
Il Gran Premio di Formula 1 e il FIA World Endurance Championship
L’evento sarà caratterizzato dalla presenza di Lewis Hamilton, il campione britannico, che gareggerà con la Ferrari, e il giovane talento italiano Andrea Kimi Antonelli che rappresenterà la Mercedes. Il debutto di Aston Martin nella classe Hypercar e di Mercedes AMG nella categoria LMGT3 promette di arricchire il già affascinante spettacolo sportivo. A queste gare si aggiunge un’importante novità: per la prima volta in assoluto, l’Autodromo di Imola ospita l’esperienza Dinner in the Sky, offrendo agli spettatori l’opportunità di vivere la Formula 1 e le gare endurance da una prospettiva davvero unica.
“Siamo felici di ospitare Dinner in the Sky e di arricchire il nostro programma con questa esperienza esclusiva che celebra la nostra passione per i motori e la gastronomia”, afferma Pietro Benvenuti, Direttore Generale dell’Autodromo di Imola. “Questa iniziativa contribuirà a far crescere l’appeal del nostro circuito, esaltando il valore di eventi come il Gran Premio e il Campionato Endurance”.
Esperienza unica per appassionati e turisti
Con oltre 10.000 eventi realizzati in tutto il mondo, Dinner in the Sky è ormai un fenomeno internazionale, riconosciuto da Forbes come uno dei ristoranti più insoliti e affascinanti del mondo. Dal 2006, l’evento ha conquistato le città più iconiche del pianeta, da Las Vegas a Dubai, passando per Londra e Bruxelles, ma ora arriva in Italia con una proposta senza precedenti. Il FuoriCircuito si trasforma così in un’esperienza multisensoriale che unisce la passione per la velocità con il piacere della buona tavola, regalando un’esperienza emozionante e indimenticabile a tutti i partecipanti.
Nel cuore della Motor Valley
L’iniziativa non solo celebra il motorsport, ma rappresenta anche un’opportunità per far conoscere la cultura e l’ospitalità della Motor Valley, cuore pulsante dell’automobilismo italiano. Questo evento unico permetterà ai turisti di scoprire Imola da una prospettiva esclusiva, arricchendo l’offerta turistica e culturale della città, “Imola è la città ideale per un evento del genere, che unisce alta cucina, sport e innovazione. Non vediamo l’ora di accogliere i visitatori”, aggiunge Marco Panieri, sindaco di Imola.
Foto da ufficio stampa FIA