È un piacere ritrovare nel mondo automotive l’amico Alfredo Altavilla sul quale il colosso cinese BYD ha deciso di puntare, grazie alla sua grande esperienza e alla visione strategica, per crescere sempre più in Europa. Da lunedì 2 settembre Altavilla ricoprirà l’incarico di Senior Advisor di BYD per l’Europa.
Ho conosciuto Alfredo tanti anni fa, all’epoca di Fiat Group. Per anni è stato l’ “ambasciatore” del gruppo, per poi svolgere incarichi sempre più di vertice anche nella galassia come numero uno di Iveco e Fiat Powertrain Technologies. Sergio Marchionne gli ha dato subito fiducia tanto da essere considerato tuttora il braccio destro dell’ad scomparso nel 2018. Insieme hanno vissuto momenti indimenticabili, come la chiusura della put option costata, a General Motors, 2 miliardi di dollari dopo una incessante trattativa tra Marchionne e l’allora ad americano Richard Wagoner nel grattacielo Gm davanti al Plaza hotel di New York.
Quei 2 miliardi di dollari furono centrali nella rinascita di Fiat. Quanti gli “steering committe”, in giro per il mondo, tra le due parti in causa con al seguito noi giornalisti sempre a caccia del virgolettato esclusivo. Tanti gli aneddoti che potrei raccontare, la fuga (loro) attraverso le cucine di un hotel dall’accerchiamento dei media di Zurigo e l’inseguimento del sottoscritto e il collega del “Sole”, Andrea Malan, su un’auto NCC.
Lo stesso Altavilla, ancora prima che arrivasse Marchionne a Torino, fu sorpreso di vedere me e il collega dell’ “Ansa”, Carlo Fenu, appollaiati in un albergo anonimo di Magonza, alle porte di Francoforte, che una gola profonda ci aveva indicato come sede del vertice Fiat-Gm, sempre sul caso “put option”. Era l’epoca di Giuseppe Morchio e Giancarlo Boschetti.
All’uscita dall’hotel ricordo Alfredo seguire il corteo dei grandi capi con indosso l’immancabile completo blu e la cravatta in tinta, e stringere al petto una borsa al cui interno avrebbe potuto esserci lo “scoop” che andavo cercando.
E poi l’impresa, con Marchionne, di conquistare la Chrysler e il brindisi commosso, negli States, quando il presidente americano Barack Obama diede alla tv l’ok finale alla nascita di FCA.
Sono proprio contento che BYD abbia scelto Altavilla, mettendo sul tavolo delle nuove sfide che attendono il settore automotive, un manager che rappresenta un vero poker d’assi e conosce i mercati nei minimi dettagli.
Nella foto, eccoci insieme nel 2022, a Fiumicino, per le celebrazioni con ACI dei 100 anni dell’Autodromo di Monza. Altavilla era presidente di ITA Airways. Complimenti ancora e buon lavoro caro Alfredo.
Do Pierluigi Bonora, Direttore ACI Radio e Promotore di #FORUMAutoMotive
