La Cirelli Linea Gold rappresenta il passo più deciso dell’azienda verso una mobilità che combini stile, efficienza e praticità quotidiana. Una proposta pensata per chi vive l’auto come strumento funzionale ma pretende personalità e tecnologia senza inutili complicazioni. La gamma comprende i tre modelli 3zero3, 5zero5 e 7zero7, costruiti attorno a una filosofia coerente: più sostanza, meno effetti speciali.
Al centro del progetto c’è la volontà di rispondere alle esigenze concrete di un pubblico giovane, attento ai costi di utilizzo e attratto da soluzioni di design semplici ma curate, con un’attenzione particolare ai consumi e alla sostenibilità. In questo quadro, la scelta delle alimentazioni è ampia: benzina, mild hybrid, GPL e una proposta molto più innovativa, il sistema REEV – Range Extended Electric Vehicle – disponibile sulle versioni 5zero5 e 7zero7.
L’intenzione di Cirelli è chiara fin dalle parole del presidente Paolo Daniele Cirelli, che sottolinea come la Linea Gold sia la sintesi del DNA dell’azienda. «Con la Linea Gold portiamo su strada il meglio del nostro approccio: eleganza accessibile, tecnologia utile e serenità d’uso. Il REEV è la chiave per chi vuole guidare elettrico senza cambiare abitudini: ricarichi quando vuoi, ma non dipendi mai dalla presa. È una soluzione concreta, proprio alla Cirelli».
La prospettiva non è quella dell’elettrico “puro”, ma di un’elettrificazione sensata, capace di parlare anche a chi non è ancora pronto a rivoluzionare le proprie abitudini. Ed è qui che Cirelli punta a distinguersi: proponendo un approccio fusion che traghetta verso il futuro senza strappi.
Tecnica REEV e autonomia reale
Uno degli elementi che rende la Cirelli Linea Gold particolarmente interessante è proprio la tecnologia REEV. A differenza dei classici ibridi plug-in, questa architettura mantiene la trazione sempre ed esclusivamente elettrica, mentre un motore termico da 1.5 litri e 75 kW agisce solamente come generatore. Non entra mai in presa con le ruote, riducendo dispersioni e massimizzando l’efficienza con cui la batteria viene mantenuta nel proprio range ottimale. Le due varianti presentano caratteristiche differenziate: 505: trazione anteriore, motore elettrico da 120 kW e 254 Nm, batteria da 31,94 kWh, autonomia elettrica fino a 233 km (urbana); 707: trazione posteriore, propulsore da 154 kW e 310 Nm, batteria da 28,4 kWh, autonomia elettrica fino a 130 km (174 km in città).
I consumi sono uno dei punti di forza: parliamo di valori elettrici medi intorno ai 17,9 kWh/100 km per la 505 e 16 kWh/100 km per la 707, mentre a batteria scarica il motore generatore consuma rispettivamente 5,6 e 5,3 l/100 km. Il dato complessivo è molto competitivo: secondo Cirelli, l’autonomia combinata massima arriva a 1.330 km per la 505 e 1.010 km per la 707.
Le emissioni CO₂ risultano altrettanto contenute, variando da 5 g/km per la versione 505 sino a 23 g/km per la 707. Un risultato che consente al marchio di posizionarsi come alternativa credibile per chi vuole ridurre l’impatto ambientale senza affrontare l’ansia da ricarica o la complessità della mobilità totalmente elettrica. Si nota una linea di pensiero molto chiara: Cirelli non vuole stravolgere, ma accompagnare. Potremmo dire che Linea Gold rappresenta un’autostrada verso il nuovo modo di intendere la mobilità, ma con un occhio fermo sulla realtà.
Design Gold e dotazioni
Lo stile è un altro elemento distintivo della Cirelli Linea Gold, con tinte esterne che variano in base al modello e comprendono tonalità come Pure Ice, Rosso Competizione, Sky Blu, Emerald Wave o Forest Green.
A bordo, la filosofia è la stessa: connettività completa, ADAS evoluti, gestione digitale intuitiva e materiali che privilegiano durata e facilità di manutenzione. Non c’è la volontà di stupire con effetti scenografici, ma di convincere con solidità e coerenza. Il marchio insiste molto sull’idea che la qualità percepita debba incontrare la qualità reale, senza sprechi estetici e senza eccessi tecnologici. In questo senso, la Linea Gold appare come una proposta non solo moderna ma anche “di buon senso”, capace di inserirsi nel mondo automotive attuale con una personalità particolare. Niente ostentazione, ma un passo deciso verso ciò che serve davvero.
Rete, assistenza e percorso di crescita
Un elemento su cui Cirelli punta con forza è la rete commerciale e di assistenza, considerata parte integrante del valore del prodotto. L’azienda sta investendo in aperture mirate, supporto 24/7 e garanzie estese fino a sette anni, con l’obiettivo di costruire un rapporto continuativo con il cliente, basato su trasparenza e accesso semplificato ai servizi post-vendita. Cirelli spiega che investire in sicurezza, affidabilità e servizio significa garantirsi una crescita robusta nel mercato domestico. L’espansione dei punti vendita e delle officine autorizzate, la logistica ricambi ottimizzata e una customer experience uniforme sono elementi cruciali di una strategia più ampia, che guarda non solo all’Italia ma anche all’Europa.
Nel biennio 2025–2026 l’azienda punta a rafforzare il proprio presidio con test drive diffusi, attività omnicanale e un potenziamento costante del canale Service. Il messaggio è semplice: abbiamo dimostrato all’estero di poter crescere rapidamente; ora vogliamo farlo anche in Italia. Un approccio che, unito al lancio delle versioni REEV, conferma la volontà di inserirsi fra i player più credibili nel segmento delle auto accessibili ma tecnologicamente evolute.
Foto da ufficio stampa Cirelli
