di Fabio Pressi, presidente di Motus-E

 

 

Per proteggere famiglie e aziende da uno shock come quello di Hormuz, che sta riscrivendo le dinamiche energetiche globali, occorre un approccio realmente strategico al tema dei trasporti, che vada oltre la logica emergenziale dei tagli alle accise e costruisca soluzioni in grado di ridurre progressivamente la costosa e pericolosa dipendenza dalle importazioni di fonti fossili.

Motus-E richiama quindi l’attenzione sulla clausola di salvaguardia nazionale prevista dalla Commissione Ue proprio per gli interventi legati a sicurezza
energetica ed elettrificazione dei consumi, i cui fondi sono stati già impiegati da numerosi Stati membri.

Queste risorse sono decisive per fronteggiare una crisi sistemica che ha già spinto centinaia di migliaia di automobilisti e imprese in tutta Europa a puntare sui vantaggi della mobilità elettrica. C’è l’urgenza di dare un impulso chiaro al mercato anche in Italia. Impulso che può senz’altro passare dal canale delle flotte aziendali, che nel Vecchio Continente ha guidato la corsa dell’elettrico.

Nelle scorse settimane, insieme alle altre grandi associazioni automotive nazionali, abbiamo trasmesso al Governo una proposta chiara e circostanziata per consentire a imprese e partite Iva di affrontare da subito il caro carburanti in maniera strutturale, facilitando l’elettrificazione delle proprie flotte.

I dati di mercato europei evidenziano l’efficacia della pianificazione di medio termine degli strumenti di supporto alla domanda, e l’intervento sulla fiscalità
delle flotte aziendali sarebbe un importante passo nella giusta direzione.

Rimaniamo, pertanto, a completa disposizione del Ministero dell’Economia per discutere nel dettaglio la proposta condivisa della filiera e fornire tutti gli approfondimenti del caso.