Secondo un recente sondaggio di McKinsey sarebbero 3 proprietari su 10 quelli che pensano di abbandonare la tecnologia a batteria per tornare ai motori termici quando dovranno sostituire l’auto. Il numero diventa più preoccupante negli USA, dove i delusi sono quasi 5 proprietari di veicoli elettrici su 10.

Nello studio “Mobility Consumer Pulse 2024”, condotto da McKinsey, prende in esame le risposte di più di 30.000 possessori di auto nel mondo (elettriche e no) provenienti dai 15 Paesi più importanti del mercato, che totalizzano l’80% delle vendite totali. Per la mobilità elettrica il quadro è allarmante: tra i possessori di EV, il 29% dichiara la volontà di ritornare a guidare un’auto a benzina o Diesel, percentuale che negli States arriva addirittura al 46%.

In Europa coloro che sono rimasti scottati dall’esperienza elettrica, più degli altri, sembrano essere gli inglesi (49%), mentre in Italia i proprietari di veicoli elettrici che hanno intenzione di tornare al motore alimentato con combustibili fossili sono solo il 15%.

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Ford ha compiuto un altro grande passo verso il futuro della mobilità con l’approvazione del suo sistema di guida autonoma BlueCruise da parte della Commissione Europea. Questo sistema avanzato consente una guida a mani libere su tratti selezionati delle autostrade di 15 paesi dell’Unione Europea, rendendo i viaggi in auto più sicuri e rilassanti.

BlueCruise è un sistema di assistenza alla guida di Livello 2, progettato per consentire ai conducenti di togliere le mani dal volante mantenendo gli occhi sulla strada. Questo sistema avanzato, già disponibile sulla Ford Mustang Mach-E, controlla lo sterzo, l’accelerazione, la frenata e il mantenimento della corsia, offrendo un’esperienza di guida più confortevole e sicura.

L’approvazione del sistema BlueCruise da parte della Commissione Europea segna un momento storico per la mobilità su strada. Con l’introduzione di questa tecnologia in 15 paesi, tra cui l’Italia, Ford ha aperto la strada a una nuova era di guida autonoma su oltre 133.000 chilometri di autostrade. In Italia, il sistema copre oltre il 90% della rete autostradale, offrendo un’opzione innovativa e sicura per i conducenti.

Secondo Fabrizio Faltoni, Amministratore Delegato di Ford Italia, “BlueCruise trasforma la guida in autostrada, rendendola più semplice e meno stressante, sia nel traffico intenso sia nei lunghi viaggi. L’introduzione di questa tecnologia in Italia rappresenta un importante traguardo per Ford e offre ai nostri clienti un’esperienza di guida senza precedenti.”

Il sistema BlueCruise può essere attivato in aree specifiche chiamate “Blue Zone”. Durante la guida in una di queste zone, i conducenti possono togliere le mani dal volante, mantenendo comunque l’attenzione sulla strada. Una telecamera situata nel cruscotto monitora costantemente la direzione dello sguardo e la posizione della testa del conducente, assicurando che l’attenzione rimanga sulla strada. Se il sistema rileva una distrazione, invia avvisi al conducente e, se questi vengono ignorati, provvede ad arrestare l’auto in sicurezza.

Ford offre ai nuovi utenti la possibilità di provare BlueCruise gratuitamente per 90 giorni. Al termine del periodo di prova, il servizio può essere attivato con un abbonamento mensile o annuale, rendendo questa tecnologia avanzata accessibile a un ampio pubblico.

Nel mondo, oltre 420.000 veicoli Ford e Lincoln sono già dotati di BlueCruise. Questi veicoli hanno percorso più di 342 milioni di chilometri in modalità “mani libere”, dimostrando l’affidabilità e l’efficacia di questa tecnologia. Con l’espansione in Europa, Ford continua a consolidare la sua posizione come leader nell’innovazione automobilistica.

 

Foto da ufficio stampa FORD