(Si precisa che l’incontro è avvenuto il giorno prima delle dimissioni di Carlos Tavares, da CEO di Stellantis)
Terzetto riunito quasi in vista della fine di questo 2024. Pierluigi Bonora, promotore di #FORUMAutoMotive, Pier Luigi del Viscovo, direttore del Centro studi Fleet & Mobility, e il manager automotive Andrea Taschini entrano, con la tradizionale franchezza che li contraddistingue, sui temi bollenti del momento, a partire dal lungo travaglio politico, con disinteresse delle questioni occupazionali e di crisi del settore automotive in Europa, che ha portato alla nascita della Commissione UE “Ursula bis”.
Durerà, non durerà il nuovo esecutivo di Bruxelles passato per il rotto della cuffia grazie ai voti di Fratelli d’Italia? Quale strategia adotterà, a questo punto, Giorgia Meloni nei confronti della “amica” Ursula von der Leyen quando si arriverà al dunque a proposito delle scadenze dettate dal disastroso “Green Deal”? E la “verdissima” spagnola Teresa Ribera, vicepresidente e commissario UE al Clima, resterà a guardare? In proposito, Pier Luigi del Viscovo ritiene inutile, spiegando le ragioni, il piano europeo per la decarbonizzazione.
Intanto, l’assessore lombardo allo Sviluppo economico, Guido Guidesi, è stato nominato ufficialmente presidente dell’Alleanza europea delle 36 Regioni automotive. Alla cerimonia di insediamento, avvenuta all’Autodromo di Monza, c’era anche il commissario UE al Lavoro uscente, il tedesco Nicolas Schmit. A margine dell’evento, Schmit si è messo a discutere con Pierluigi Bonora non essendo d’accordo sul punto di vista espresso, nella conferenza stampa appena conclusa, dal giornalista sulle mosse “boomerang” decise dalla Commissione UE precedente.
Stabilimenti europei di batterie che falliscono, avanzata cinese anche su questo fronte, cosa attende Stellantis e quale 2025 si prospetta gli altri argomenti trattati in questo nuovo e stimolante video del Terzetto.