Il 2024 chiude in ribasso: l’elettrico fermo nonostante incentivi, pubblicità, pressione e immobilizzazioni di stock. La produzione italiana di veicoli come nel 1956.

Prezzi e prodotti si sono allontanata dalla domanda reale:702 giorni di segno meno per la produzione manifatturiera italiana.

La politica europea, a parte rare eccezioni, non ammette la follia del 2035.