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L’auto in Italia: il noleggio spinge il mercato del nuovo e quello elettrico

Ora Elkann e De Meo criticano l'UE: il re è nudo

di Massimo Artusi, presidente di Federauto

 
Con un contributo del 40% al totale delle immatricolazioni di marzo, il noleggio tiene su il mercato delle autovetture nuove e spinge la crescita numerica delle vetture elettriche in attesa di chi vorrà utilizzarle. Continuano a destare preoccupazione il comportamento di acquisto da parte delle famiglie – probabilmente le più toccate dagli alti prezzi – il basso clima di fiducia e la notevole confusione generata dal dibattito europeo sulla transizione, ancora fortemente incentrato sulla elettrificazione forzata e poco propenso ad affrontare il futuro nei termini di una vera
decarbonizzazione e neutralità tecnologica.
 
Molto preoccupante è il trend negativo delle immatricolazioni aziendali, innescato dopo la finanziaria 2024 come purtroppo pronosticato, per la penalizzazione dell’auto quale benefit. Sarà fattore di ulteriore invecchiamento del circolante. Purtroppo, anche per il settore dei veicoli commerciali il dato è avvilente: un -16%indistintamente dai canali di vendita.

Nel mese di marzo il mercato ha beneficiato, insieme alle auto-immatricolazioni, della stampella del noleggio a lungo termine, ma non sempre potrà essere così.