Ferrari HC25: la nuova roadster in esemplare unico

Ferrari HC25: la nuova roadster in esemplare unico

di Gaetano Scavuzzo (Motorionline) 

 

Ogni creazione di Ferrari è un’opera d’arte e lo è ancora di più quanto si tratta di una One-Off del programma Progetti Speciali che rappresenta il massimo livello di personalizzazione della Casa di Maranello.

Una regola che viene confermata anche dalla Ferrari HC25, la nuova supercar in esemplare unico che va ad arricchire il gotha della Ferrari uniche al mondo, nel senso letterale, visto che parliamo di un’auto realizzata “su misura”, secondo le richieste del facoltoso cliente che l’ha commissionata, da parte del Ferrari Design Studio diretto da Flavio Manzoni. 

 

Su base F8 Spider, con motore V8 biturbo da 720 CV

Svelata in anteprima nei giorni scorsi al Ferrari Racing Days, sul tracciato del Circuit of the Americas, a Austin, in Texas, la Ferrari HC25 nasce sulla base tecnica della Ferrari F8 Spider, da cui eredita telaio, impostazione e il celebre motore V8 biturbo centrale-posteriore che mantiene la sua natura più tradizionale e autentica, non prevedendo alcun tipo di elettrificazione.

Il propulsore da 3.9 litri sviluppa ben 720 CV di potenza e 770 Nm di coppia massima, permettendo alla HC25 di sfrecciare da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e di raggiungere una velocità massima di 340 km/h. 

 

Un ponte tra le V8 del passato e il nuovo design Ferrari

La Ferrari HC25, frutto di un progetto che rappresenta molto più di una semplice evoluzione della F8 Spider, è stata concepita con l’intento di reinterpretare in chiave futuristica il linguaggio stilistico delle spider del Cavallino a motore centrale-posteriore, creando un ideale ponte tra il passato delle iconiche V8 di Maranello e il nuovo corso stilistico inaugurato da modelli come Ferrari F80 e Ferrari 12Cilindri. 

 

Linee muscolose, look bicolore e proiettori inediti

Il design della nuova one-off di Ferrari è caratterizzato da superfici pure e muscolose, con linee geometriche scolpite e passaruota allargati che esaltano la postura aggressiva della supercar. Uno degli elementi stilistici più caratterizzanti è la fascia centrale nera lucida che attraversa la carrozzeria in tinta Moonlight Grey opaca, creando un contrasto visivo di grande impatto e integrando le principali funzioni aerodinamiche e di raffreddamento del motore. 

Anche i gruppi ottici della Ferrari HC25 sono stata sviluppati appositamente per lei, con DRL verticali a boomerang che rappresentano un inedito assoluto, non essendo mai stati adottati su una Ferrari. Gli interni della HC25 riprendono la combinazione cromatica tra grigio e giallo, impreziosita da materiali tecnici e dettagli esclusivi pensati per enfatizzare il carattere sartoriale della vettura. 

Così come le altre one-off della serie Progetti Speciali del Cavallino, anche la Ferrari HC25 è stata costruita attraverso un processo che ha coinvolto direttamente il cliente-committente in ogni fase del suo sviluppo, che ha così partecipato passo dopo passo alla creazione della sua Ferrari “irripetibile”.

 


Ferrari HC25 – Foto da ufficio stampa Ferrari

Autotrasporto: bene l’intervento del Governo, istanza accolte

Autotrasporto: bene l'intervento del Governo, istanza accolte
di Marcello Di Caterina, direttore generale e vicepresidente di ALIS
 
ALIS accoglie con favore le decisioni assunte dal Governo, che rappresentano risposte importanti e attese da tempo dal settore dell’autotrasporto. In particolare, il rafforzamento del credito d’imposta sui carburanti va nella stessa direzione delle proposte che abbiamo formalmente sottoposto nelle scorse settimane attraverso un documento scritto inviato all’attenzione del Vicepremier e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini.
 
Da tempo sosteniamo la necessità di interventi rapidi e realmente efficaci per aiutare le imprese a fronteggiare gli effetti dell’instabilità internazionale e dell’aumento dei costi energetici.Gli esiti dell’incontro rappresentano quindi un passo concreto verso misure che il comparto attendeva e che possono contribuire a tutelare competitività, continuità operativa e occupazione.
 
 

Foto da ufficio stampa ALIS

EuRaid 2026: tour concluso nel segno del Biscione

EuRaid 2026: tour concluso nel segno del Biscione
EuRaid 2026: quinta e ultima tappa.
Con la visita al bellissimo Museo Michelin di Clermond Ferrand, si concludono gli appuntamenti della sesta edizione del raid di Associazione CinemAlfa prima del rientro per l’evento conclusivo del viaggio.
 
“Il raid di CinemAlfa – dice Ivan Scelsa, presidente del club – non è solo un tour, occorre spirito di condivisione, sacrificio e adattamento.
Con le nostre Alfa Romeo d’epoca, abbiamo percorso 3.300 chilometri in soli cinque giorni, impegnando le vetture e lo spirito, quello di un gruppo sempre unito, anche nella stanchezza”.
 
“A loro, a tutti i partecipanti, il mio sincero ringraziamento per questi giorni insieme, un giusto tributo che condivido anche a nome del Vice Presidente e dello staff che ha collaborato alla buona riuscita organizzativa”.
“Un doveroso ‘grazie’ anche ai partner mediatici e agli sponsor della raid, sempre presenti a supportare le iniziative proposte. Adesso, dopo qualche giorno di pausa, sarà già tempo di proseguire con l’impegno associativo per l’ormai prossimo inizio delle riprese di una importante pellicola cinematografica che vedrà tanti dei nostri soci sul set a Torino e Milano”.