#FORUMAutoMotive 2023, tappa di marzo, ha ospitato Gustavo De Cicco, Fleet & Remarketing Manager del Gruppo Koelliker, da sempre scopritore di nuovi marchi che poi si sono rivelati un successo sul mercato.
Ecco la posizione dell’azienda sul tema della transizione verso l’elettrico e, in particolare, il supporto che garantisce alle esigenze “green” delle flotte.
di Stefano Bonaccini, presidente della Regione Emilia-Romagna
Il Motor Valley Fest è diventato un punto di riferimento internazionale per il mondo dei motori, grazie alla collaborazione con Ice Agenzia per la valorizzazione del Made in Italy e ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale. Quest’anno, poi, ci sono anche tre ricorrenze importanti, a partire dai 60 anni di attività della Lamborghini, casa automobilistica che non ha bisogno di presentazioni, i 70 anni dalla nascita dell’Autodromo Enzo e Dino
Ferrari di Imola, che è tornato ad ospitare stabilmente la Formula 1, e i 100 anni dalla prima edizione del Circuito del Savio, la grande manifestazione storica capace di accendere la passione automobilistica in Romagna e che vide alternarsi i grandi campioni del tempo, con la prima corsa vinta proprio da Enzo
Ferrari.
Sono anche queste ricorrenze che ci ricordano il legame tra il mondo dei motori e questa terra. Il Motor Valley Fest è un evento che accende i riflettori su un territorio ricco di eccellenze motoristiche conosciute in tutto il mondo, aziende e professionalità fantastiche, per migliaia di posti di lavoro, circuiti e collezioni private uniche, e che offre spazio ai talenti, alle start-up più innovative. Un appuntamento unico, con lo sguardo ben attento alla mobilità sostenibile del futuro, con lo sviluppo di motori ecologici ad alte prestazioni. Velocità, passione, ingegno e creatività, in quella che davvero è la vera Motor Valley mondiale.
Nel mese di marzo, sono state immatricolate oltre 168mila autovetture, in aumento del 40,7% rispetto allo stesso mese del 2022. Nel cumulato del primo trimestre, le immatricolazioni sono state circa 427mila, in aumento del 26,2%. Analizzando nel dettaglio le immatricolazioni per alimentazione, le autovetture a benzina chiudono marzo in crescita del 45,5%, con una quota di mercato del 28,6%. In aumento anche le autovetture Diesel (+38,2% su marzo 2022), con una market share del 20,1%.
Nel trimestre, le immatricolazioni di autovetture a benzina sono incrementate del 26,7% (27,4% di quota) e quelle delle Diesel del 20,6% (19,2% di quota nel periodo). Le immatricolazioni delle auto ad alimentazione alternativa rappresentano il 51,4% del mercato del solo mese di marzo, con volumi in aumento rispetto allo stesso mese del 2022 (+39,1%).
Nel cumulato, le alternative aumentano del 28,1%, mantenendo anche una quota di mercato più alta rispetto allo stesso periodo del 2022 (53,4%, contro il 52,6% del cumulato dello scorso anno). Le autovetture elettrificate rappresentano il 43,6% del mercato di marzo, mentre, nel cumulato hanno una quota del 44,1%, con volumi in crescita (+31,1%). Tra queste, le ibride mild e full aumentano del 47,8% nel mese, con una quota di mercato del 34,4%, mentre, nel cumulato, risultano in crescita del 32,2%, con una market share del 35,8%.
Le immatricolazioni di autovetture ricaricabili crescono del 48,5% nel mese (quota di mercato: 9,2%) e del 26,3% nel cumulato (MS: 8,3%). Nel dettaglio, le auto elettriche hanno una quota del 4,9% e aumentano dell’82,0% nel mese, mentre le ibride plug-in aumentano del 23,1% e rappresentano il 4,3% del mercato di marzo (anche nel cumulato risultano entrambe in aumento, rispettivamente +44,9% e +13,8%). Infine, le autovetture a gas rappresentano il 7,7% dell’immatricolato di marzo, di cui il 7,6% è composto da autovetture GPL (+14,7%) e lo 0,1% da autovetture a metano (-86,0%). Nel trimestre, le autovetture GPL risultano in crescita del 29,0% e quelle a metano in calo dell’82,4%.
A #FORUMAutoMotive 2023, tappa di marzo, a commentare lo stato dell’arte della transizione green dell’UE e gli ultimi sviluppi, è intervenuto Massimo Ghenzer, presidente di Areté. Ad ascoltarlo, tra gli altri, anche il ministro dell’Ambiente e della Sicurezza energetica, Gilberto Pichetto.