di Pierluigi Bonora

Dunque, la Commissione europea ha dichiarato di accogliere con favore l’accordo raggiunto dal Parlamento europeo e dal Consiglio, per il quale tutte le nuove auto e i furgoni immatricolati in Europa saranno a emissioni di CO2 zero entro il 2035. L’intesa, provvisoria, richiede ora l’adozione formale da parte del Parlamento e del Consiglio.

Con l’eurodeputato Paolo Borchia (Lega), delle Commissioni Energia, Industria e Trasporti, tenendo presente che difficilmente saranno apportate modifiche al piano “Fit for 55”,  passiamo in rassegna le insidie per l’Europa, l’industrie e l’occupazione di questo provvedimento.

E come provocazione, eccoci con indosso la maglietta che reclamizza il nuovo motore “Nettuno” V6 made in Maserati, uno dei gioielli della tecnologia italiana in fatto di propulsori a benzina. Che qualcuno, in nome della pura ideologia, ha deciso di far sparire.