di Massimiliano Salini, eurodeputato
La posizione sull’Euro 7 che l’Europarlamento terrà nel trilogo finale con Commissione e Consiglio accoglie molte priorità del Partito popolare europeo: il rinvio dell’entrata in vigore del nuovo regolamento di almeno due anni per le auto e almeno quattro per i mezzi pesanti, calcolati dalla pubblicazione di tutti gli atti delegati; i nuovi standard degli pneumatici saranno sincronizzati con i target, i metodi di prova e le tempistiche da definire in sede Onu, mentre sulle emissioni prevediamo test e limiti più realistici.
Rilanceremo la definizione di carburanti CO2 neutri come emendamento al nuovo regolamento sulle emissioni dei mezzi pesanti, che andrà al voto nella plenaria di fine novembre e che consentirebbe l’immatricolazione di veicoli con motori a scoppio di ultima generazione anche dopo il 2035.
