Nuova Hyundai Kona: come un’ammiraglia, più spazio e nuove linee

Rinnovato il design, caratterizzato dall’ampia firma luminosa a LED sul posteriore. Disponibile in versione termica pura, mild hybrid e full hybrid. In arrivo anche l’elettrica. Prezzi a partire da 28.500 euro

 

Arriva in Italia la nuova Hyundai Kona: dopo l’ottima accoglienza della prima serie, il fortunato Suv della Casa coreana punta ad aumentare ulteriormente i successi. Cambiano radicalmente sia l’aspetto del B-Suv – ora le linee sono inconfondibilmente quelle del nuovo corso stilistico del brand – sia le dotazioni tecnologiche e di sicurezza. Oltre alle dotazioni crescono anche le dimensioni, per una grande abitabilità e un’ottima capacità di carico. Immutata, invece, l’ampia gamma di motorizzazioni: sono disponibili il 1.0 T.GDI da 120 cv; il 1.0 T.GDI 120 cv con tecnologia 48V mild-hybrid; l’1.6 full-hybrid da 141 cv di potenza; due versioni 100% elettriche. L’obiettivo di Kona è rivoluzionare il segmento dei B-Suv, portando nel comparto dotazioni di sicurezza, comfort e abitabilità inediti.

 

La personalità passa attraverso un design profondamente rinnovato, che reinterpreta le linee della generazione precedente e le modernizza ulteriormente. Una rivoluzione la progettazione a partire dalla versione elettrica poi “adattata” a quelle termiche, e non il contrario, per ottenere un’efficienza senza paragoni. La firma luminosa a LED che corre ininterrotta da un estremo all’altro Seamless Horizon Lamp caratterizza il frontale e viene ripresa al posteriore, mentre negli interni sono presenti soluzioni tecniche e stilistiche solitamente ad appannaggio di vetture di categorie superiori, come il cruscotto flottante con due display da 12,3’’ di serie e gli aggiornamenti OTA per l’infotainment e altri sistemi della vettura. Ai vertici della categoria il bagagliaio da 466 litri, mentre la spaziosità interna è garantita anche dal posizionamento del comando del cambio dietro al volante, liberando la consolle centrale.

 

 

La scelta del posizionamento in fascia alta si evince dalla ricchezza delle dotazioni fin dall’allestimento di ingresso, X Line (da 28.500 euro), equipaggiato con fanali e firma luminosa a LED, vetri posteriori oscurati, cerchi in lega da 17 o 18’’, climatizzatore automatico, cruscotto LCD da 12,3’’, sistema di navigazione con display touchscreen da 12.3” con retrocamera, caricatore wireless per smartphone e connettività Bluetooth, Apple CarPlay, AndroidAuto, con servizi Hyundai LIVE e aggiornamenti software OTA.

 

Non mancano, all’insegna della praticità, le barre portatutto sul tetto e il sedile posteriore abbattibile 40:20:40. Ricca anche la dotazione di sicurezza, con i sistemi di mantenimento al centro della corsia, l’assistenza anti-collisione frontale con riconoscimento di veicoli e pedoni, oltre al riconoscimento attivo dei limiti di velocità, lo smart cruise control e i fari abbaglianti automatici.

 

L’allestimento N Line, con un design più sportivo, (da 31.500 euro) è caratterizzato da passaruota in tinta con la carrozzeria, cerchi in lega N Line da 18’’, paraurti con design ad ala, spoiler posteriore, doppio scarico posteriore e la minigonna laterale specifica. La versione più ricca, X Class (da 33.800 euro), offre una dotazione di sicurezza ancor più ampia con – fra gli altri – il monitoraggio dell’angolo cieco, l’assistenza contro gli urti in parcheggio in caso di ostacoli non visibili, e la vista a 360° durante le manovre. Negli interni, i sedili sono rivestiti in tessuto e pelle e il sistema audio è il Bose Premium Sound System con 6 speaker e subwoofer. Non mancano, infine, il tetto apribile, il portellone posteriore elettrico e la bocchetta dell’aria posteriore.

 

Disponibili anche optional ulteriori che rendono la vettura ancor più esclusiva, come i sedili anteriori in pelle riscaldabili e ventilati, memory e relaxation, il volante riscaldabile e il remote smart parking assist oltre alla Digital Key 2 Touch, che permette di chiudere, aprire e avviare la vettura da smartphone o smart-watch con tecnologia NFC.

 

Decisamente interessante, infine, l’offerta commerciale: Nuova Kona 1.0 T-GDI 120 CV X Line è proposta a rate da 189 euro al mese con 2.800 euro di vantaggio cliente, in caso di permuta o rottamazione e finanziamento Hyundai Super Hyundai Plus (TAN 4,95% – TAEG 6,19%). L’offerta riguarda anche la versione full-hybrid: anche Nuova Kona HEV X-Line è proposta a rate da 189 euro al mese (TAN 4,95% – TAEG 6,00%).

Nuova Kona è già disponibile negli showroom nelle motorizzazioni a benzina 1.0 T.GDI (con cambio manuale o automatico), 1.0 T.GDI mild-hybrid 48V (con cambio manuale) e nella versione 1.6 full-hybrid, mentre la versione 100% elettrica di Nuova Kona è attesa nelle prossime settimane.