Bosch: impegno nel sociale e investimenti sul futuro della mobilità

di Pierluigi Bonora

Bosch nel segno della fiducia e della volontà di contribuire a sconfiggere la «sindrome della capanna», cioè la paura di uscire di casa che ancora affligge un milione di italiani. Tutta colpa dell’onda lunga della pandemia che tanto ha influito e sta ancora influendo sul benessere mentale di molti. Da qui la campagna di sensibilizzazione, con protagonista Marco Mengoni, nelle tre recenti tappe del tour (Udine, Milano, Roma), intitolata #UnaBuonaRagione e organizzata con Progetto Itaca

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Honda Civic e:hev: diversamente ibrida

(da Safe-Drive)

La undicesima generazione della Honda Civic rimane fedele a se stessa, mantenendo la sua anima di berlina compatta e sportiva, adatta anche alla famiglia ma capace di sfoderare un marcato piacere di guida.

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EMC Wave 3: Suv cinese (GPL) per il mercato italiano

di Luca Talotta

Nuovo brand automotive che si affaccia sul mercato italiano: EMC (Eurasia Motor Company), azienda 100% italiana, importatrice da anni del marchio cinese Great Wall, si è presentata alla stampa nella prestigiosa cornice delle Cantine Berlucchi, in Franciacorta; lì dove ha messo in bella mostra Wave 3, Suv importato dalla Cina (è prodotto in collaborazione con Yibin, partecipata dallo Stato e dal colosso Chery,) misura per la famiglia, ma soprattutto primo modello in gamma. Motore 1.5 da 147 cv, bi-fuel a GPL, e apripista della versione elettrica attesa nel 2023.

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Asse ACI-ITA per i 100 anni dell’Autodromo di Monza: il video celebrativo

ITA Airways sarà Title Sponsor del Centenario dell’Autodromo Nazionale di Monza. Lo hanno annunciato il presidente di ACI, Angelo Sticchi Damiani e Alfredo Altavilla, presidente esecutivo della compagnia aerea. Conosciuto in tutto il mondo come “Il Tempio della velocità”, l’Autodromo di Monza è il secondo impianto più antico al mondo ancora in funzione – l’unico nel quale si disputino ancora gare di Formula 1 – ed è considerato il tracciato più veloce, oltre che uno dei più spettacolari e sfidanti, dell’intero Mondiale.

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GPL: costa poco, non è russo-dipendente, è “green”, piace. Eppure…

Mobilità e ambiente: tutti i benefici del GPL

di Pierluigi Bonora

Totale indipendenza dal mercato russo, prezzo più competitivo (sotto 0,80 euro il litro) tra i carburanti anche durante la crisi, le immatricolazioni e la quota di mercato tra le altre fonti segnalano un primato tra quelle alternative, (elettrico compreso), la filiera investe per ridurre drasticamente le emissioni di CO2 ma in Europa si pensa a bloccare la vendita delle auto anche a GPL dal 2035. Nel mese di giugno 2022, un’auto su dieci venduta è alimentata a GPL. In Italia, inoltre, Il parco circolante nel 2021 a GPL è di circa 2,8 milioni di veicoli.

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Honda: elettrificazione e accordo con Sony

di Roberta Pasero

 

Undicesima generazione di Honda Civic, una autentica global car che in 50 anni è stata venduta in oltre 27 milioni di unità in 170 Paesi. Da ottobre tornerà sulle strade in versione full hybrid e a margine del test drive in Spagna, Vincenzo Picardi, direttore comunicazione Honda Auto Italia, spiega l’importanza di questo modello nella strategia di elettrificazione del marchio.

Che prevede non soltanto l’arrivo di nuovi prodotti elettrici e ibridi, ma anche importanti partnership, come quella con Sony, per introdurre sul mercato dell’auto sempre più servizi per la mobilità connessa.

NHOA-Free2Move eSolutions: a Misano per “Smarteqfortwo Cup”

di Roberta Pasero

 

Atlante, società del Gruppo NHOA specializzata nelle stazioni di ricarica di veicoli elettrici, è partner di Free2Move eSolutions nella sponsorizzazione di “Smarteqfortwo Cup”, il trofeo dedicato alle baby tutte elettriche by Mercedes-Benz.

 

Sulla pista di Misano, Stefano Terranova, Ceo di Atlante, fa il punto sulla relazione commerciale con Stellantis, azionista di maggioranza di Free2Move Solutions, il colosso automotive che sponsorizzerà il network di stazioni di ricarica ultrarapida. E spiega come i loro investimenti tecnologici consentiranno lo stoccaggio dell’energia anche prodotta localmente da pannelli fotovoltaici, consentendo un nuovo approccio nella gestione dell’energia rinnovabile, con notevole risparmio pure per gli utenti finali.

Free2Move eSolutions: ricariche domestiche e digitali

di Roberta Pasero

 

Debutto sul circuito di Misano nel motorsport di eSolutions, satellite di Free2Move, con la sponsorizzazione di Smarteqfortwo Cup, il trofeo dedicato alle baby tutte elettriche by Mercedes-Benz.

 

Claudio Noferini, country manager Free2Move eSolutions, spiega il significato di questa partnership e, dalla pista alla strada, le tante soluzioni di ricarica offerti agli utenti da quelle domestiche a quelle digitali con la fuel card elettrica che consente di ricaricare da oltre 270mila colonnine in Europa. E anche il ruolo di Stellantis, con il 50,1% azionista di maggioranza di eSolutions.

Aehra: la start-up italiana e l’elettrico “high premium”

di Pierluigi Bonora

Da piloti e paracadutisti, ideatori tra l’altro di Aero Gravity, la galleria del vento verticale alle porte di Milano, a fondatori di una start-up globale dal cuore tutto italiano, battezzata Aehra, che si occupa di mobilità sostenibile. L’iniziativa «made in Italy», che ha come artefici Hazim  Nada, 39 anni, presidente e ad, e Sandro Andreotti, 45 anni (che abbiamo intervistato) , conta di creare, una volta a regime, 1.500-2mila posti di lavoro.

L’obiettivo, infatti, è di produrre, lungo l’asse Lombardia (la sede è a Milano)-Motor Valley, una gamma di veicoli elettrici. E per disegnare i futuri modelli è stato chiamato un «big», Filippo Perini, ex Alfa Romeo, Audi, Automobili Lamborghini e Italdesign, nonché, come i due fondatori, un grande appassionato di aeronautica. 

Già in rampa sono un Suv, capace di ospitare comodamente fino a 5 adulti, e una berlina, entrambi high premium, alimentazione elettrica, scocca in materiale composito, sul mercato nel 2025 e con un listino di 180mila e 160mila euro. Dal 2027, quindi, il resto della gamma che Nada e Andreotti definiscono «più accessibile».